Verkehr & Straßen: zählen, verstehen, steuern
Fahrzeuge, Radverkehr und Fußgänger per Radar, Schleife und KI-Kamera gezählt und klassifiziert, mit Lärm, Luft und Fahrbahn neben der Zählung. Von der Kreuzung bis zum Autobahnkorridor, und fragen Sie baiond, was heute Früh passiert ist.
Was unbemerkt schiefgeht.
Eine Zählung vom letzten Frühjahr
Die Verkehrszahlen für die Gemeinderatssitzung stammen aus einer zweiwöchigen Zählung vor einem Jahr. Ob die neue Umfahrung den Lkw-Verkehr verlagert oder die Schulstraße die Morgenspitze gesenkt hat, wird diskutiert, nicht gemessen.
Lärm und Luft auf getrennten Schreibtischen
Die Verkehrszählung liegt beim Straßenamt, die Lärmbeschwerde beim Umweltamt, die Luftmessstation beim Land. Niemand sieht auf einer Kurve, dass die Lkw-Welle um 06:00 die Wohnstraße über 65 dB drückt.
Instandhaltung nach dem Schaden
Glatteis auf der Brücke, Wasser in der Unterführung, eine Fahrbahn, die unter einer Schwerverkehrs-Umleitung bricht: Die Straße wird nach Plan begangen, und der Anruf kommt von einem Fahrer.
Wo die Sensoren sitzen.
Jeder Punkt ist eine Sensorfamilie an ihrem typischen Ort. Wählen Sie einen, um zu sehen, was er misst und was baiond daraus macht.
baiond bringt die Zähler, die Klassifizierer und die Umweltsensoren eines Straßennetzes auf eine Plattform: Radar und Schleifen am Korridor, KI-Kameras an der Kreuzung, Lärm- und Luftsensoren in der Wohnstraße, Temperatur und Pegel auf der Brücke und in der Unterführung. Jede Zählung läuft durchgehend, jede Fahrzeugklasse getrennt, jeder Messwert neben dem Wetter. Eine Gemeinderatsfrage wird zu einer Kurve mit den Wochen vor und nach der Maßnahme, und ein Messwert, der seinen Bereich verlässt, Glatteis um 05:40, steigender Pegel in der Unterführung, erreicht den Straßendienst früh, oft bevor der erste Fahrer anruft.
-
-
-
-
-
- Sensoren
- baiond Gateway
- Visual Classification
- Space System
- AI Agents
- Sie
Derselbe Standort, anders geführt.
Eine zweiwöchige Zählung vom Vorjahr für die Entscheidung heuer.
Durchgehende Zählung je Fahrzeugklasse, die Wochen vor und nach der Maßnahme auf einer Kurve.
Lärmbeschwerden und Verkehrszahlen auf zwei Schreibtischen.
Die Lkw-Welle und die 65 dB auf derselben Zeitachse, mit der Adresse.
Glatteis auf der Brücke, gemeldet vom dritten Fahrer.
Fahrbahn bei 0,5 °C und fallend: Der Straßendienst bekommt die Nachricht um 05:40.
Im Einsatz bei und in Partnerschaft mit
Ihr Branchen-Leitfaden
Ein PDF für Ihre Branche: die Fragen, die baiond dort beantwortet, die Sensoren, die messen, und was sich vor Ort ändert.
Was Verantwortliche vor dem Start wissen wollen.
Welche Fahrzeuge kann baiond zählen und unterscheiden?
Pkw, Lkw, Busse, Motorräder, Fahrräder und Fußgänger, je Richtung und Fahrstreifen. Radar und Schleifen zählen und messen Geschwindigkeit; KI-Kameras klassifizieren. Welcher Sensor passt, hängt von der Straße ab, und wir wählen ihn mit Ihnen aus.
Werden Kennzeichen oder Gesichter gespeichert?
Nein. Die KI-Kamera klassifiziert das Fahrzeug am Gerät und gibt eine Zählung mit Klasse und Richtung weiter; kein Bild und kein Kennzeichen verlässt den Sensor. Fußgänger und Radfahrer werden gezählt, nie identifiziert.
Können wir die Wirkung einer Verkehrsmaßnahme belegen?
Ja. Die Zählung läuft durchgehend, also bekommt eine Schulstraße, eine 30er-Zone oder eine Umfahrung die Wochen davor und danach auf eine Kurve, je Fahrzeugklasse und Tageszeit, mit Lärm und Luft daneben, wenn Sie sie messen.
Funktioniert baiond mit den Zählstellen, die wir schon haben?
Meistens ja. Das baiond Gateway liest bestehende Schleifen, Radar und Stationen über Modbus, MQTT oder die Schnittstelle des Herstellers, sodass neue Sensoren und alte Zählungen auf derselben Zeitachse landen.
Verwandte Branchen
Gleiche Sensoren, gleiche Fragen, eine andere Fläche.
-
-
-
Bereit, Ihren Daten eine Stimme zu geben?
Dreißig Minuten mit dem baiond-Team über Ihren Standort und Ihre Fragen. Ohne Folien.
Beratung anfragen